A Petrobras anunciou um novo reajuste no preço médio do querosene de aviação (QAV), com alta de 13,9% a partir desta terça-feira (1º). A medida, que impacta diretamente a estrutura de custos das companhias aéreas, ocorre em um cenário de instabilidade logística global provocada por tensões geopolíticas. Segundo a estatal, o aumento reflete a escalada das cotações internacionais do combustível, pressionadas pelo conflito no Oriente Médio.
Impacto nos custos operacionais das companhias aéreas
O querosene de aviação representa cerca de 30% das despesas operacionais das empresas do setor, conforme dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Com o novo reajuste, o preço médio por litro nas refinarias da companhia passa a oscilar entre R$ 5,44 e R$ 5,70. Desde o início do ano, o acumulado de alta no QAV já chega a 53,3%, um incremento de R$ 1,94 por litro que pressiona as margens de lucro e a precificação das passagens aéreas ao consumidor final.
Geopolítica e a instabilidade no Estreito de Ormuz
A Petrobras aponta que a volatilidade dos preços é uma consequência direta das perturbações na cadeia logística global. O ponto crítico reside no Estreito de Ormuz, uma passagem marítima estratégica ao sul do Irã por onde circulava, antes do início dos conflitos, cerca de 20% da produção mundial de óleo e gás. O desencadeamento da guerra envolvendo Estados Unidos, Israel e Irã, em 28 de fevereiro, gerou incertezas sobre a oferta, elevando o valor das commodities energéticas, que seguem cotações internacionais independentemente da produção interna brasileira.
Estratégia de parcelamento para o setor
Para mitigar o choque financeiro imediato nas distribuidoras, a Petrobras retomou em setembro o programa de parcelamento dos reajustes. A iniciativa permite que as empresas parceiras dividam o aumento em três parcelas mensais. A estatal reforça que utiliza uma fórmula paramétrica contratual, que atua como um amortecedor de curto prazo, buscando evitar que a volatilidade extrema dos mercados internacionais seja integralmente repassada de uma única vez ao mercado doméstico.
Dinâmica de mercado e concorrência
Embora a Petrobras detenha aproximadamente 85% da produção de QAV no Brasil, o setor opera sob regime de livre concorrência. Após a venda para as distribuidoras, o combustível é transportado até os aeroportos para o abastecimento das aeronaves. A estatal garantiu que o volume solicitado pelas distribuidoras está assegurado, mantendo o fluxo de abastecimento para o transporte aéreo nacional. Para acompanhar os desdobramentos da economia e os impactos dos preços dos combustíveis no seu dia a dia, continue acompanhando o M1 Metrópole, seu portal de referência em informação ágil e contextualizada.
Para mais detalhes sobre a política de preços, consulte o comunicado oficial da Petrobras.
