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Ministério Público intensifica investigação sobre falhas graves na Viamobilidade em São Paulo

tas abertas: MP abre inquérito para investigar falhas na ViaMobilidade em SP O M
Reprodução G1

O Ministério Público de São Paulo (MP-SP) instaurou um inquérito para aprofundar a investigação sobre uma série de falhas operacionais e incidentes graves que têm marcado a operação das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, sob a gestão da concessionária ViaMobilidade. A decisão vem após uma sequência preocupante de ocorrências, que incluem a trágica morte de um funcionário durante um serviço de manutenção e o registro de um trem circulando com as portas abertas, expondo passageiros a riscos iminentes.

Este é o segundo inquérito aberto pelo órgão fiscalizador desde que a ViaMobilidade assumiu a concessão das linhas, há quatro anos, evidenciando uma persistência de problemas que demandam atenção e respostas urgentes. A apuração busca esclarecer as responsabilidades e garantir que as medidas necessárias sejam tomadas para a segurança e a qualidade do serviço de transporte público na capital paulista.

Incidentes sob a lupa do Ministério Público

Entre os episódios que motivaram a ação do MP-SP, a morte de um trabalhador na semana passada se destaca pela gravidade. Durante uma manutenção, a equipe foi deslocada para um trecho da linha que, diferentemente do planejado, ainda estava energizado. O funcionário, que realizava o serviço sobre uma plataforma metálica sem isolamento adequado, sofreu uma descarga elétrica fatal. A investigação preliminar da ViaMobilidade apontou para um “erro de procedimento”, descartando falhas em equipamentos ou na infraestrutura, mas o MP busca uma análise mais aprofundada das circunstâncias.

Outro caso que chocou os usuários e foi anexado ao inquérito é o de um trem que circulou com as portas abertas, flagrado em vídeo por passageiros. As imagens mostram a composição em movimento enquanto usuários gritavam em protesto, uma ocorrência considerada uma falha operacional grave pelo contrato de concessão. A ViaMobilidade, por sua vez, informou que os passageiros foram desembarcados em segurança e que o desligamento das luzes e o fechamento das portas faziam parte dos protocolos para recolhimento do trem para manutenção, uma explicação que ainda será analisada.

Descarrilamento e a segurança dos trilhos

O inquérito também aborda o descarrilamento de um trem da Linha 9-Esmeralda ocorrido no final de abril. Segundo o Ministério Público, a própria concessionária admitiu que o acidente foi provocado por uma rachadura em um trilho. A ViaMobilidade revelou que o mesmo tipo de problema foi identificado em outros 34 pontos ao longo das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, totalizando 35 locais com “questões superficiais” em uma varredura preventiva de 320 quilômetros de trilhos. Embora a empresa afirme que esses pontos não apresentavam riscos e já foram reparados, a recorrência de tais falhas levanta questões sobre a manutenção preventiva e a infraestrutura da via.

Além disso, um vídeo que mostra uma discussão acalorada entre passageiros e funcionários da ViaMobilidade na Estação João Dias também integra a investigação. Usuários relataram que as portas do trem foram travadas e as luzes apagadas enquanto ainda estavam dentro dos vagões, gerando pânico e indignação. Esses relatos reforçam a percepção de uma série de problemas que afetam a experiência e a segurança dos passageiros.

Pressão regulatória e medidas da concessionária

A sequência de incidentes tem gerado uma forte pressão sobre a ViaMobilidade. No final de abril, representantes da Motiva, controladora da concessionária, participaram de uma reunião com o diretor da Artesp (agência reguladora do governo estadual), integrantes da Secretaria de Parcerias e Investimentos e o próprio governador Tarcísio de Freitas. Durante o encontro, a empresa foi cobrada a agir rapidamente para reduzir o número de falhas nas duas linhas, refletindo a preocupação das autoridades com a qualidade do serviço.

Em resposta aos problemas e às investigações, a ViaMobilidade anunciou a ampliação dos horários de manutenção nos trilhos. Como parte dessas ações, os trens deixarão de circular entre as estações Grajaú e Varginha, na Linha 9-Esmeralda, a partir das 15h de sábado (16) e durante todo o domingo (17). Para minimizar o impacto aos passageiros, a concessionária disponibilizará ônibus do sistema Paese no trecho interrompido e reforçará as equipes de atendimento nas estações afetadas.

O papel da Artesp e o futuro da concessão

A Artesp, agência responsável pela fiscalização das concessões de transporte no estado, afirmou que acompanha de perto todos os registros de falhas e solicita informações detalhadas à ViaMobilidade. O órgão regulador ressaltou que, caso sejam constatados descumprimentos contratuais, penalidades podem ser aplicadas, o que pode incluir multas e outras sanções. A ViaMobilidade, por sua vez, reiterou em nota que “monitora e investe continuamente na manutenção preventiva das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda” e que a segurança é sua prioridade.

A continuidade das investigações do Ministério Público e o acompanhamento rigoroso da Artesp são cruciais para garantir que a ViaMobilidade cumpra com suas obrigações contratuais e, principalmente, assegure a segurança e a eficiência do transporte público para milhões de paulistanos. A população espera respostas concretas e melhorias duradouras. Para mais informações sobre este e outros temas relevantes, continue acompanhando o M1 Metrópole, seu portal de notícias com informação atualizada e contextualizada.

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