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Programa de Haddad prevê auditoria em concessões após falhas no sistema de trens

Programa de Haddad prevê auditoria em concessões após falhas no sistema de trens
Reprodução TV Globo

Foco na fiscalização e revisão de contratos

A campanha de Fernando Haddad (PT) ao governo de São Paulo definiu uma nova diretriz para a infraestrutura estadual. Após os recentes episódios de caos no sistema de trens, que geraram transtornos significativos aos passageiros, o plano de governo petista passará a incluir a proposta de uma auditoria rigorosa em todos os contratos de concessão e privatização vigentes no estado.

A estratégia, que deve ser detalhada no programa oficial a ser divulgado em agosto, busca equilibrar a necessidade de revisão com a segurança jurídica. Segundo integrantes da campanha, o objetivo não é promover o rompimento unilateral de contratos ou a reestatização de empresas, como a Sabesp, mas sim realizar um pente-fino nas condições operacionais e financeiras estabelecidas com o setor privado.

Fortalecimento das agências reguladoras

Um dos pilares centrais dessa proposta é o fortalecimento das agências reguladoras estaduais, especificamente a Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) e a Arsesp (Agência Reguladora de Serviços Públicos do Estado de São Paulo). Atualmente, esses órgãos são alvo de críticas por parte da oposição, que os classifica como inoperantes e excessivamente lenientes com as concessionárias.

Para reverter esse cenário, a equipe de Haddad planeja a realização de concursos públicos destinados a ampliar o quadro técnico das agências. A ideia é garantir que o Estado possua pessoal qualificado e independente para monitorar o cumprimento das metas de qualidade e os investimentos prometidos pelas empresas que operam serviços públicos essenciais.

O impacto do caos no transporte

O episódio de falhas na rede ferroviária, ocorrido na quinta-feira (23), serviu como um catalisador para o debate político. O deputado estadual Emídio de Souza, coordenador do programa de governo do PT, destacou que o incidente funciona como um alerta para a fragilidade do modelo atual de gestão privada no transporte sobre trilhos.

“Todas as concessões do estado serão analisadas de forma cuidadosa pelo governo do estado, e a partir disso haverá uma avaliação sobre o que é necessário mudar e aperfeiçoar”, afirmou o deputado. A proposta reflete uma tentativa de responder às demandas dos usuários por um serviço mais eficiente, mantendo o foco na gestão pública como indutora de melhorias.

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